汽车空调在使用之前,除了常规保养外,最好做一下清洗,而重中之重是“空调蒸发箱”清洗。 汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统中的重要制冷部件,处于封闭状态。
汽车空调蒸发器的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发,吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的。以下是相关资料:
1.蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态。在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉,风通过后就变成凉风,达到了制冷的目的。
2.蒸发器有管片式、管带式和层叠式。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主。
3.空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板,叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。每两个夹板之间放置有波浪形散热带,然后一层层叠置起来。
4.空调蒸发器在蒸发箱里面,蒸发箱在仪表台里面,一般在仪表台中间。连接它的是高压管和低压管,注意密封圈要装好很重要。使用寿命长,一般可以用到汽车报废。
空调蒸发箱一般安装在中控台下方,是空调系统的一个部件。除了蒸发箱,车的中控台下面还有一些风道等部件。
汽车空调是汽车上必备的舒适配置,可以制冷制热。
空调的制热原理很简单。开启加热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风槽,然后鼓风机的风会经过暖风槽,这样空调的出风口就可以吹出热风。
空调的制冷原理也不难。按下ac按钮后,压缩机离合器会合上,发动机带动压缩机转动,使压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就可以冷却蒸发箱,蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风,这样空调的出风口就可以吹出冷气。
汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,需要定期更换。
作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒·标致(ArmandPeugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。
从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。
标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如2000、2001和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。继307于2002年赢取欧洲“年度车型”称号后,607再创市场佳绩。标致汽车公司20世纪初即开始在中国积极地展开商务活动。1985年3月开始在北京设立代表处。1985至1997年与广州市政府成立合资公司,1985至1998年间共生产了101000辆轿车,保有量逾60000辆。2001年4月标致汽车重返中国市场,通过与5家进口商的合作在中国销售进口汽车,产品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集团与中国东风汽车公司签署扩大合作协议,此后将向中国市场导入东风标致品牌的系列产品。2004年向中国市场率先推出307新款轿车。
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