闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光,指示车辆运行的方向。
闪光继电器,又称闪光器,其功能是产生间歇电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出亮暗信号,指示车辆运行方向。该闪变电路由低压开关电路、高压开关电路、脉冲产生电路、二极管放大器双晶体管输出电路和两组光指示电路组成。
当它安装在闪光灯箱中时,可以通过其控制精确地指出车辆的行驶方向,特别是它具有自动保护的特点。当发生短路故障时,驱动器可以自动停止闪光灯和灯泡,并通过安装在闪蒸装置上的故障指示,随时通过指示直观闪络的工作状态来检测和消除故障。根据闪光灯的结构和工作原理,可分为三种类型:电热型、电容型和电子式。
闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光。
1、当汽车不转向而制动时,闪光继电器能控制电路使左、右后灯及拖车灯亮,发出制动信号。
2、当汽车转向且制动时,闪光继电器能控制电路使转向边前、后、挂车灯发出闪光信号以示转向,而另一侧的后灯和挂车灯只亮不闪,以示制动。
3、当汽车转向时,闪光继电器控制电路使转向侧的前、后、挂车灯发出闪光信号,以示转向。闪光继电器的构成:闪光器设计由新型电路、由低电压开关电路、高电压开关电路、脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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