闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光,指示车辆运行的方向。
闪光继电器,又称闪光器,其功能是产生间歇电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出亮暗信号,指示车辆运行方向。该闪变电路由低压开关电路、高压开关电路、脉冲产生电路、二极管放大器双晶体管输出电路和两组光指示电路组成。
当它安装在闪光灯箱中时,可以通过其控制精确地指出车辆的行驶方向,特别是它具有自动保护的特点。当发生短路故障时,驱动器可以自动停止闪光灯和灯泡,并通过安装在闪蒸装置上的故障指示,随时通过指示直观闪络的工作状态来检测和消除故障。根据闪光灯的结构和工作原理,可分为三种类型:电热型、电容型和电子式。
闪光继电器的作用是产生断续电流,供给转向信号灯,使闪光灯发出一明一暗的信号灯光。
1、当汽车不转向而制动时,闪光继电器能控制电路使左、右后灯及拖车灯亮,发出制动信号。
2、当汽车转向且制动时,闪光继电器能控制电路使转向边前、后、挂车灯发出闪光信号以示转向,而另一侧的后灯和挂车灯只亮不闪,以示制动。
3、当汽车转向时,闪光继电器控制电路使转向侧的前、后、挂车灯发出闪光信号,以示转向。闪光继电器的构成:闪光器设计由新型电路、由低电压开关电路、高电压开关电路、脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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