玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式,使用电动玻璃升降器。 轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
玻璃升降器开关的更换方法是:
1、打开需要更换开关侧的车门,在饰板与门板的接缝处找到缺口;
2、将工具塞到缺口将饰板翘起,沿着缝隙将饰板拆出;
3、拿起饰板,将升降开关的插头拔掉;
4、将饰板反过来,将固定开关的小螺丝拧下来,把升降开关拆下来;
5、换上新的升降开关,拧紧螺丝并插上插头;
6、测试升降,确认开关正常以后将饰板装回去即可。
玻璃升降卡顿的原因是:
1、车窗玻璃橡胶老化、灰尘聚集;
2、车玻璃导槽内的污垢过多或有异物;
3、玻璃升降零部件故障。
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求,于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日,当第一辆Santana 2000顺利下线后,它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中,上海大众不断推陈出新,先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后上海大众的工程技术人员们,又根据市场的需要,在原有Santana 2000的基础上,赋予其更为时尚的外形,更加人性化的装备,集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana 3000。
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