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一般在汽车保养的时候，都会升起底盘来检车或换机油。如果这时候大家仔细看的话，发动机的下部和变速箱都裸露在外面。出于保护发动机和变速箱，这儿可以加装一块防护装置，来保护发动机免受沙子或托底时的损伤。这个防护装置一般就是发动机护板，作用也无非就是防止在行车过程中的小石子等对车子的碰击，或泥沙附着于机械外壳上。
变速箱支架垫的更换方法如下：
1、支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接；
2、它与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用；
3、发动机支架如果坏了，会出现车身抖动，以及驾驶室出现噪音加大的情况！严重的话还会出现发动机工况剧烈时抖动厉害（支架漏油），严重的话发动机会砸下来。（支架壳体问题）。是需要车主进行及时的更换的。
CR-Z的内饰设计延续了高科技与动感的设计风格，最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞，采用了许多网孔状的材料。CR-Z的前脸突出而饱满，运动感、概念味十足，和奥迪R8有几分相似之处。尾灯为锐利的三角形，三排LED灯平行分布，运动风格表现地淋漓尽致。本田CR-Z的后保险杠十分宽大，与后翼子板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条，这也是标准的跑车配置。
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