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发动机罩铰链总成，是固定于车身机舱内部的机铰固定座与上摆臂分别通过限位板、连接杆，采用耐磨、自润滑复合衬套和铆钉铆接而成。限位板、连接杆是本发明运动臂轨迹特征的实现机构，它们使铰链上摆臂及发动机盖沿两个相对运动轨迹轴完成翻转动作。本发明能够保证机盖有足够的开启角度及其与周边零部件之间有足够的间隙，减少气弹簧支架的制作成本。
发动机罩铰链的作用如下：
1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车得影响。通过导流，空气阻力可分解成有益力，力高前轮轮胎对地的力量，有利于车的行驶稳定。流线型引擎盖外观基本是依照这个原理设计的；
2、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；
3、美观。车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念；
4、辅助驾驶视觉。驾驶员在驾驶汽车过程中，前方视线和自然光的反射对驾驶员正确判断路面和前方状况至关重要，通过引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。
这款车我最喜欢它的外观，成熟的设计格调让诸多用户对元过目不忘。进气格珊饰条错落有致，增强比亚迪元的无尽美感，车尾微微收敛，有力突显驾驶者低调而不张扬的品质。外观和吉利帝豪GS比起来，差距挺大，我更喜欢比亚迪元的外观内饰方面，中控台设计有较强的层次感，让人心情愉悦，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，不经意间的装饰点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。对比起吉利帝豪GS的内饰，我更满意比亚迪元的十足的档次感。比亚迪元的座包有不错的包裹性，坐上去十分舒服，整体来看，还是比亚迪元的内饰更合我意一些。
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