属于内饰件,后门的装饰板,多为绒质和皮质。 后尾门饰板的作 用尾门门槛饰板位于后行李箱的门槛部位,是用来遮挡尾门门槛钣金及线束的外饰件,同时在后行李舱取放重物时,起承载支撑的作用。
不同品牌,不同型号的车,其车门内饰拆除有一定的区别
车门内饰板利用螺丝和卡扣固定,拆卸车门内饰板需要一定的维修经验,否则会损坏卡扣,
建议您到4s店去拆卸内饰板,最好不要自己动手操作。
目前,门饰板主要有两种装配方式:Y向装配和旋转装配。
① Y向装配中门饰板上端不悬挂于钣金件或者内水切,直接通过Y向装配将卡扣或螺钉装入钣金件中,装配简单,无需旋转。但是此种装配方式上装饰板与玻璃间隙控制难度大,卡扣力要求更高。
② 旋转式装配中门饰板上端悬挂于钣金件或者内水切,门饰板结构设计简单,成本较低,但装配相对较复杂,易与窗框或三角窗装配干涉,在前期需要进行模拟装配或者快速样件验证装配。目前此方案应用更为广泛。
2018年9月28日,长城皮卡宣布以独立品类品牌运营。同年11月22日,长城皮卡推出新一代互联网皮卡风骏7。。风骏7是长城未来皮卡发展计划的序幕,是长城皮卡新战略及3年“5+N”产品布局的首款车型,象征着长城皮卡率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的产品时代,在造型设计、动力、安全等配置,尤其是智能网联技术的应用在行业内达到了全面领先
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