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广州标致后门饰板

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后门饰板简介

属于内饰件，后门的装饰板,多为绒质和皮质。后尾门饰板的作用尾门门槛饰板位于后行李箱的门槛部位,是用来遮挡尾门门槛钣金及线束的外饰件,同时在后行李舱取放重物时,起承载支撑的作用。

不同品牌，不同型号的车，其车门内饰拆除有一定的区别

车门内饰板利用螺丝和卡扣固定，拆卸车门内饰板需要一定的维修经验，否则会损坏卡扣，
建议您到4s店去拆卸内饰板，最好不要自己动手操作。

门饰板两种装配方式

目前，门饰板主要有两种装配方式：Y向装配和旋转装配。

① Y向装配中门饰板上端不悬挂于钣金件或者内水切，直接通过Y向装配将卡扣或螺钉装入钣金件中，装配简单，无需旋转。但是此种装配方式上装饰板与玻璃间隙控制难度大，卡扣力要求更高。

② 旋转式装配中门饰板上端悬挂于钣金件或者内水切，门饰板结构设计简单，成本较低，但装配相对较复杂，易与窗框或三角窗装配干涉，在前期需要进行模拟装配或者快速样件验证装配。目前此方案应用更为广泛。

广州标致简介

作为国内最早的合资公司.广州标志给人留下了太多的回忆.但最大的回忆就要算这款车了.广标505中国市场里唯一"失败"了的车.当时的505可以说是风光无限,法国人把他们最好的车拿了过来.其优良的性能,豪华的装备,动感的外型.让国人第一次领略到了什么是豪华车,后面又投产了旅行款.能轻松装8个人到处跑.

一辆9年的505旅行款,能够已每小时200公里的速度前进,说明了505的性能出类拔萃!

一辆生产了十余年的505(还是没有人保养的公车)能以每小时80公里的速度前进相当了得!

这就是505,最早进入中国的"好车"!

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