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方向盘的下护罩。一般掰开方向盘下盖板上的中控面板，再打开驾驶侧的车门，将方向盘左下方中控面板从侧面撬开，把方向盘调整到最上面，再拧开所有螺丝就能够取下该护板。
汽车方向盘是用来操控汽车行驶方向的，它是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。以前多半采用的是液压助力方向盘，转向需要的力度是比较大的，而现在大部分家用车采用的都是电子助力方向盘，能够随着行车速度自动调节方向盘的轻重，当车速高的时候就会自动变沉来提高行车稳定性，而当车速低的时候则会自动变轻巧来减轻驾驶负担。
方向盘下护置拆装教程
1、将驾驶座位拉到最后，把方向盘调节开关降最低，拽到最外。2、取下方向盘后面的胶皮套，用手可以直接拽出来
3、将方向盘 6 点转朝上，准备拆气囊。方向盘背部共有气囊固定 3处，首先从 6 点位置开始，仔细看这个孔，中间有个小槽，正好一字起可以进去，使劲插到底，然后一拧。
4、拧开后，6 点位置的钩子就会后气囊脱离，这时候需要找个东西塞在6点位置，以防拧3点9 点位置时候
5、气囊底部有个黄色插头，直接拔下。
6、气囊拆解结束，开始拆方向盘。
7、3 个内六梅花螺丝，拆下喇叭接触圈
8、最后就是中间的大螺丝，24 的套筒，直接套上拧下来，方向盘就可以拿下来
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注;如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势，又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
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