方向盘的下护罩。一般掰开方向盘下盖板上的中控面板,再打开驾驶侧的车门,将方向盘左下方中控面板从侧面撬开,把方向盘调整到最上面,再拧开所有螺丝就能够取下该护板。
汽车方向盘是用来操控汽车行驶方向的,它是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。以前多半采用的是液压助力方向盘,转向需要的力度是比较大的,而现在大部分家用车采用的都是电子助力方向盘,能够随着行车速度自动调节方向盘的轻重,当车速高的时候就会自动变沉来提高行车稳定性,而当车速低的时候则会自动变轻巧来减轻驾驶负担。
方向盘下护置拆装教程
1、将驾驶座位拉到最后,把方向盘调节开关降最低,拽到最外。2、取下方向盘后面的胶皮套,用手可以直接拽出来
3、将方向盘 6 点转朝上,准备拆气囊。方向盘背部共有气囊固定 3处,首先从 6 点位置开始,仔细看这个孔,中间有个小槽,正好一字起可以进去,使劲插到底,然后一拧。
4、拧开后,6 点位置的钩子就会后气囊脱离,这时候需要找个东西塞在6点位置,以防拧3点9 点位置时候
5、气囊底部有个黄色插头,直接拔下。
6、气囊拆解结束,开始拆方向盘。
7、3 个内六梅花螺丝,拆下喇叭接触圈
8、最后就是中间的大螺丝,24 的套筒,直接套上拧下来,方向盘就可以拿下来
备受瞩目的大众首款国产SUV——途观,2010年2月得到可靠消息,将于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面,一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。目前途观已在北京地区上海大众4S店内展出,供消费者进一步了解。大众途观这次在安全配置上配备丰富,全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全,标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。总之,途观在安全配置上表现出的诚意,足以打动国人。
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