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传动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的工作原理是：把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力，进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件。
传动轴的安装注意事项如下：
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内，以保证其等速传动；
2、伸缩节应安装在靠近变速器（或分动器）一端，这样可以减少伸缩节的跳动最，从而减小伸缩节的磨损：同时增大了伸缩节的离地高度；
3、注意对准平衡记号，所有零件均按原位安装；
4、每根传动轴的加油嘴，应在同一直线上，万向节十字轴的加油嘴，应朝向传动轴一边，为润滑提供方便；
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣，应装在径向相对的位置（相差1800）。
1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆；
2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；
3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；
4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。
新宝骏RM-5是新宝骏品牌旗下的一款车型，新车基于R平台打造，延续了新宝骏的“智能网联”品牌基因，采用“星际几何”设计理念，[1]轴距为2750mm，并搭载1.5T涡轮增压发动机。 新宝骏RM-5搭载手机车联网系统及多项智能驾驶配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局供不同家庭场景选择，2019年9月5日，新宝骏RM-5正式上市，提供5/6/7三种座椅布局，售价区间为8.68-12.08万元
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