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汽车前横梁是前保险杠后方的第一根横梁，前纵梁在发动机底下，元宝梁上面，后纵梁在后备箱底下
横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。
通常载货车有5～6根横梁，有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
汽车发动机上的梁是干什么用的？
你好！这种属于车身加强件，俗语也叫顶板，由于这种车车速高，车辆较重，这种加强件只要是增加车身抗扭力，让车辆行驶更加稳定，希望能帮到你望采纳，谢谢！
汽车水箱散热器前边的横梁叫什么
汽车水箱散热器前边的横梁叫前杠中网汽车水箱。
学名应该叫做冷却液散热器，就在发动机前面紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。
一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的比如依维柯的某些车型冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话，除了斯巴鲁之外，三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前，诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型，已经逐渐淡出主流视野，但是古话说得好：“瘦死的骆驼比马大”，直到今时今日，三菱还是留下了一些不错的车型，譬如目前销量不错的欧蓝德，或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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