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汽车前横梁是前保险杠后方的第一根横梁，前纵梁在发动机底下，元宝梁上面，后纵梁在后备箱底下
横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。
通常载货车有5～6根横梁，有时会更多。边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。
汽车发动机上的梁是干什么用的？
你好！这种属于车身加强件，俗语也叫顶板，由于这种车车速高，车辆较重，这种加强件只要是增加车身抗扭力，让车辆行驶更加稳定，希望能帮到你望采纳，谢谢！
汽车水箱散热器前边的横梁叫什么
汽车水箱散热器前边的横梁叫前杠中网汽车水箱。
学名应该叫做冷却液散热器，就在发动机前面紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。
一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的比如依维柯的某些车型冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。
新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计，虽然只是在现款车型上进行修改，但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素，我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明，充满力量感，被拉长后的前大灯很具动感，横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷，新设计的车尾大包围则更具动感。
新车的座舱也经过一番修饰，充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹，新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富，包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外，新车还拥有大量的选装配置，包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折，副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几，载物空间可以方便的从500升增长到1610升。
菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择，共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机，顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱，汽油发动机标准配置五前速手动变速箱，2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱，1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)
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