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汽车散热器盖主要是装饰作用;其主要安装在加水口上后，对准加水口上的外缘缺口，用手向下轻压，然后旋转个角度，使盖与加水口上缘扣紧，当旋转到盖的对称凸耳的中心线与溢流管中心线相一致时，即为正确的安装位置。
在发动机热状态下开启散热器盖时，应停机后15min或温度低于100°C时，用抹布保护手慢慢松开散热器盖直到安全锁舌处，在这个位置任何蒸气和沸腾的冷却液均可通过溢流管排出，然后拆下散热器盖。
①散热器的作用将冷却液在机体内吸收的热量传给外界空气，冷却液温度降低。
②散热器的构造散热器由上水空、下水室、散热器芯、散热器盖、放水开关等组成。
a、散热器盖作用是密封水冷系统并调节系统的工作压力。
在一般情况下，蒸汽阀和空气阀在弹簧作用下均处于关闭状态。当散热器内温度升高产生蒸汽，使压力升高到一定数值时(一般为26～37kPa，某些散热器盖可达0。lMPa)时，蒸汽阀打开，水蒸气从蒸汽排出管排出。当水温下降，冷却系统中产生的真空度达到一定数值(一般为10～20kPa)时，空气阀被吸开，空气从蒸汽排出管进入散热器。
b、补偿水桶补偿水桶也称储液罐、膨胀箱、副水箱。补偿水桶由塑料制造并用软管与散热器加冷却液口上的溢流管连接。当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，所以冷却液不会流失。
在补偿水桶的外表面上刻有两条标记线:"低"线和"高"线。补偿水桶内的液面应位于两条标记线之间。若液面低于"低"线时，应向桶内补充冷却液。在向桶内添加冷却液时，液面不应超过"高"线。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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