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压缩机轴承压缩机主要轴承有2个地方，
1）1个是连接皮带的离合器，那里坏了的话，轻则异响，皮带打滑，严重的就是离合器卡死。
2）还有1个地方就是压缩机内部了，如果内部轴承坏了，压缩机直接卡死，但是你不按A/C状态下，离合器是可以空转的。
压缩机轴承的工作原理：
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
与制热制冷原理相似，即逆卡诺循环，但与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的互换，即压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。
压缩机是制冷系统的心脏。无论是空调、冷库、化学制冷工艺等。压缩机是保证的关键环节！
压缩机有很多种类型和形式。按原理可分为容积式和速度式，其中容积式最常见。
压缩机是如何压缩气体的？
简单来说就是通过改变气体的体积来完成气体压缩和输送的过程！任何动力设备基本上都需要动力来做功，压缩机也是如此，需要电机(马达)来驱动。
汽车空调压缩机轴承不能手动更换建议直接更换压缩机。
以下是汽车空调压缩机的相关介绍：
1、定义：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。它把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结通过散热片散发出热量到空气中制冷剂也从气态变成液态压力升高。
2、种类：按提高气体压力原理分类可分为容积式和速度式；按照使用的制冷剂种类分类可分为有机制冷剂压缩机和无机制冷剂压缩机。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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