防擦条安装于后杠上,分左,中,右三部分,材料都为橡胶件,,部分车型是一整条的防擦条,其作用是防止车辆挂增时将保险杠刮坏。
主要是在开门时保护车门,如果碰到东西了保护车漆用的,但是作用很有限的。这里说的防撞条或防撞块,都是安装于装卸货平台边沿,方便卡车停靠的缓冲胶垫,起到保护货台及卡车不受损坏的作用。
其实汽车防撞条还是挺有用的。在加装防撞条之后,如果发生剐蹭的话,防撞条是最先挡在前面的,再加上它还可以对相撞物体进行缓冲,所以一定程度上可以防止车体被物体剐蹭或撞伤,但这里只是说一些小碰撞,如果是比较激烈碰撞的话,防撞条就起不到太大作用了。
防撞条,又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带 等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。例如,艇体采用海帕隆(CSM),防护条应采用EPDM材料;艇体采用PVC布或者玻璃钢材料,防护条则应采用橡塑(改性PVC)材料。橡塑防护条(改性PVC)颜色鲜艳,价格较低,粘接方便。质量优良的防护条老化年限超过10年以上,是较为理想的船艇防护产品。
汽车防撞条准确地说是防擦条,应安装在车门两侧,如下:
1、防撞条的安装也很简单,首先确定要安装的位置,将防撞条内的胶带撕开,一般都是从车门一边的尽头出发,然后将它一点一点扣入门边框;
2、由于橡胶质地柔软,所以在过渡时也可以很好地配合门的形状,安装防撞杆到其所需长度后,使用剪刀将多余的部分剪掉;
3、防撞条基本上是装饰条,前后杠上的防撞杠是用3M双面胶粘合的,车门上的防撞杠也是有的粘接的,也有的卡口,有的是用螺丝从门内紧固。
防撞条就是装饰条,前后杠上的防撞条是用3M双面胶粘合的,车门上的防撞条也有的是粘接的。
防撞条有的是卡口的,有的是用螺丝从车门内侧紧固的。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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