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阿斯顿·马丁Virage后防擦条

阿斯顿·马丁Virage后防擦条

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后防擦条简介

防擦条安装于后杠上,分左,中,右三部分,材料都为橡胶件,,部分车型是一整条的防擦条,其作用是防止车辆挂增时将保险杠刮坏。

主要是在开门时保护车门,如果碰到东西了保护车漆用的,但是作用很有限的。这里说的防撞条或防撞块,都是安装于装卸货平台边沿,方便卡车停靠的缓冲胶垫,起到保护货台及卡车不受损坏的作用。

其实汽车防撞条还是挺有用的。在加装防撞条之后,如果发生剐蹭的话,防撞条是最先挡在前面的,再加上它还可以对相撞物体进行缓冲,所以一定程度上可以防止车体被物体剐蹭或撞伤,但这里只是说一些小碰撞,如果是比较激烈碰撞的话,防撞条就起不到太大作用了。

防撞条,又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带 等。主要用于充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。例如,艇体采用海帕隆(CSM),防护条应采用EPDM材料;艇体采用PVC布或者玻璃钢材料,防护条则应采用橡塑(改性PVC)材料。橡塑防护条(改性PVC)颜色鲜艳,价格较低,粘接方便。质量优良的防护条老化年限超过10年以上,是较为理想的船艇防护产品。

后防擦条的安装方式

汽车防撞条准确地说是防擦条,应安装在车门两侧,如下:
1、防撞条的安装也很简单,首先确定要安装的位置,将防撞条内的胶带撕开,一般都是从车门一边的尽头出发,然后将它一点一点扣入门边框;
2、由于橡胶质地柔软,所以在过渡时也可以很好地配合门的形状,安装防撞杆到其所需长度后,使用剪刀将多余的部分剪掉;
3、防撞条基本上是装饰条,前后杠上的防撞杠是用3M双面胶粘合的,车门上的防撞杠也是有的粘接的,也有的卡口,有的是用螺丝从门内紧固。
防撞条就是装饰条,前后杠上的防撞条是用3M双面胶粘合的,车门上的防撞条也有的是粘接的。
防撞条有的是卡口的,有的是用螺丝从车门内侧紧固的。

Virage简介

       首先全新Virage也和23年前的Virage车型一样,有着硬顶版和敞篷版,同时外观上依然延续阿斯顿马丁车型的传统造型基因,第一眼,你可能误以为看到的是DB9或者是一台Vantage,而这恰恰是对阿斯顿马丁优雅流畅曲线的完美继承,所以毋庸置疑全新Virage标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点,虽然全新Virage矩形大灯改为圆锥状并加入了LED光源,与家族的其它几位成员有着些许的不同,但高贵气质依然有增无减。

VirageDB9车系共用底盘及动力总成,仍是那具经由英国著名F1引擎制造商Cosworth调教的6.0L V12发动机。此发动机由阿斯顿·马丁位于德国科隆的专用发动机厂手工打造,在发动机的前方标着一个铭牌,上面写着工匠的名字,如果发现问题即刻落实到个人头上,但表现出色的话也可点名表扬。
Virage装备的这具V12发动机最大功率为365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的时候即可输出500Nm的强大扭矩。虽然账目数据已经相当强悍,但并没配备缸内直喷涡轮增压等提升动力的技术,在面对众多新时代的GT跑车时优势并不明显。那是阿斯顿·马丁造不出马力更大的发动机吗?显然不是,阿斯顿·马丁是个有历史,有理念的品牌,做车就像成功女性择偶一样,有立场、有态度、有追求罢了。大排量加上V型12缸的经典运动组合有着独一无二的魅力,动力输出平顺线性,越踩越有,峰值马力汹涌澎湃,这些都是增压引擎无法比拟的。

 

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