后备箱尾箱亮条的作用是:
1、增加美观;起到装饰作用!
2、在夜晚警示提醒后面的车辆。后备箱尾箱亮条可以后期加装,直接贴在后备箱边就可以了。
装在车里面,是一个装饰品,车子遇到状况需要在路边停车修理或者等待救援,一定要在同向车后150米的地方,打开反光三角架摆上,这样才安全!高速上你停车后不摆放这个,会另外罚款的,这也可以起到保护作用,可以去4s店装上,安装后能进一步保护车子防止刮破,但是安装后会进一步降低车子高度,也可以当作是防撞条
先拆后备箱盖的隔音棉(黑色的卡扣用一次螺丝的翘,不要翘整个卡扣,卡扣是内外组合的,翘中间的钉子)。用套筒从内部拆卸掉两颗螺丝就可以拿下亮条了。注意拆卸螺帽的时候一定要小心,不要让螺帽调到后备箱盖里面,不太容易取出。拆卸隔音棉后可以看见固定亮条的螺丝,拆卸螺丝后,亮条的卡扣用手指一案就可以拿下亮条了。还是那句话小心螺帽不要掉到后备箱盖里面。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失,前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅,再加上那个充满精气神的三角形大眼睛,让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是,采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅,28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰,一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感,而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素,二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上,宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部,X1继续走SUV的粗犷路线,但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条,较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大,主要是在后包围的银色饰板方面,28i要更高大一些。
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