后尾门简介

尾门总成 尾门总成主要包含:尾门外板、尾门内板、铰链及气弹簧加强板。

1.手自一体开启:

驾驶员和乘客可以通过按下车辆尾门的关键、遥控车钥匙或在尾门的相应区域，使用手或任何物体的感应操作来打开和关闭尾门，以避免轻松快速地将物体存储在车辆中，因为手持的物体太多。

2.智能防夹功能:

关闭尾门时，通过传感器检测障碍物。当电动尾门打开或关闭时，门会向相反的方向移动，有效防止儿童受伤或损坏车辆。

3、紧急闭锁功能：

在紧急情况下，应紧急关闭尾门。在电动尾门打开或关闭的过程中，尾门可以通过遥控钥匙或车辆尾门打开关键随时停止运行，并控制自己想要的。

4.高记忆功能:

尾门打开高度可调，车主可根据使用习惯，通过手动按钮设置尾门最终打开高度，只需按下尾门关键，打开到预定高度，然后轻轻按下5秒以上的关键，听到滴声，即可完成尾门打开高度的设置。下次打开尾门时，高度将自动升至设定高度。

后尾门安装

1、首先把尾厢盖板拿开，拆下锁扣盖板

2、拆下尾门内饰板，拆下左边穿线胶套两边

3、用一字螺丝刀把与举升杆与车门连接的头部的卡簧撬开，拆出原车举升杆，拆装过程中需把门顶住

4、拆下原车气弹簧的车身支架和尾门上支架的两个螺丝

5、安装产品所配的支架，最上面的孔用原车拆下的螺丝，下面的孔用产品所配的螺丝。

6、安装产品所配的尾门支架，用原车拆下的螺丝

7、把产品举升杆装上，注意，带线的一头靠门那一边，左右安装方法一样，把电源正极线，开关控制线，电吸锁控制线与解码信号线（红白色与橙色）通过穿线胶套穿到车身上

8、在穿线套两头打上表板蜡，利于穿线

9、电源正极线，开关控制线与解码线从车顶蓬穿到驾驶位，电源正极线，开关控制线与解码线从后排迎宾踏板穿到驾驶位

10、电源正极线，开关控制线与解码线从前排车顶穿到油门踏板处，解码线与OBD线束相接，OBD线束与原车的OBD接口相

11、把电源正极线与保险丝座相连，保险丝座插入驾驶位方向盘下的保险丝盒上，如图所示，把原车右边最下保险拔下插入保险丝座下面，产品所配的保险丝插在上面，注意保险丝座的方向

注意：位置在左上角往右边数第三个孔

12、在驾驶位装上所配的开关，把负极线接到门上的接线柱上，把原车锁机上的接头拔下, 把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上

或者直接接线：线束蓝色线接插头上的绿色线，棕色线接插头上右边的细白色线

13、把尾门按键插头拨下，接开门信号线： 如图所示把原车尾门开关接头拔下，把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上,

或者直接接线，线束白色线接插头上的蓝色线，把拉锁控制线从尾厢右侧穿下，接插头端子：把线束上的拉锁控制线对应拉锁控制盒的插头插好，注意颜色要一一对应

14、拆下原车锁扣，装上产品所配的拉锁，用所配的螺丝拧紧，先上左边的螺丝，再上右边的，注意上螺丝前先把长拉簧拆下，把长拉簧装上，再把拉线卡进拉锁的卡槽上，拧紧拉线螺丝，把拉线另一对与拉锁控制盒相连，拧紧螺丝，把锁扣盖板图中所示的位置用刀削至与平面齐。盖上锁扣盖板，测试锁扣运行是否顺畅，最后安装产品所配的装饰盖，把所配的开关装到如图所示位置，先用开关定位纸钻好孔，再装开关，

把控制盒放于尾门上，用所配的魔术贴固定好。把所有内饰板还原。最后检查所有内饰是否全部锁紧

通电后首次开关门为控制盒自动学习模式，请确保门能开关到位，至此，电动举升门安装完毕。

原动力简介

新浪汽车讯 自不久前奥克斯集团正式宣布进军汽车业之后，业内外对这位来自家电业的巨头予以了极大的关注，奥克斯所宣示的“优质平价”汽车理念能否得到市场和用户的认可，一度成为人们关心的焦点。悬念甫生，其名为“原动力”的首款SUV随即被在成都出现的第一位个人购买者所打破，贵阳十五辆集团采购用车定单亦在激烈的竞争中获得，广州、上海、南京、大连、西安、赣州等地区的一个个喜报接踵而至，用户的实际行动，为奥克斯所倡导的汽车理念与服务精神提供了最佳注解；奥克斯汽车也因此开始了在SUV乃至汽车市场的征战。

在市场营销尚未全面启动的情况下，销售即已先行一步，不能不说是奥克斯的造车理念受到了用户的垂青。据悉，“优化配置”的思路将是奥克斯用以打动用户的亮点之一。不断提升产品的性价比，是用户的期望，也是市场发展的必然趋势；奥克斯通过摒除华而不实的“冗余”配置，还用户一个更加符合实际应用的SUV产品。对于用户来说，拥有安全、经济、实用、耐用、好用的汽车，才符合自身的最佳利益。能做到这一点，离不开奥克斯对用户需要的深刻理解和领先的市场战略。

作为在家电业多年厮杀的制造业巨头，奥克斯在曾经的市场博弈中受益良多。奥克斯认为，对用户需求的满足能力，才是企业的立身之本。产品亦复如此，后扶梯、双层行李架、八碟VCD等用户未必真正需要的配置，在奥克斯SUV“原动力”基本型上将不出现，仅在用户的要求下予以选装，同时保证易耗损部件具有优异的品质，从而最大程度将实用性与低成本兼于一身。在市场概念层出不穷的今天，奥克斯从用户的角度出发，以“优化配置”的方式，为汽车业的发展提供了新的思路，是否能够成为奥克斯与其它汽车厂商同场竞技的利器，人们拭目以待。