镀铬的饰条刮花了一般是不修复的,报保险更换一个中网,或者是自己买一个安装。
1、检查产品是否完好,有破损请勿安装,联系说明即可。
2、把产品放在安装位置对比,确认合适后再安装。
3、将原车位置清理干净,确保无尘、无水、无油渍。
4、把产品配备的助粘剂抹在原车粘3M背胶的地方。
5、撕下产品3M背胶,用吹风机或者热烤抢给3M胶加热,加热要适当(此步非常重要,一定要加热3M胶)。
6、对准粘贴位置,确保一次成功,粘住之后按压一两分钟。
1、选择天气晴朗的天气
2、先用酒精把安装的地方擦拭干净
3、将宝贝对比安装位置(确定合位再撕胶,一定要分清前后左右的位置)
4、擦拭助粘剂,增加粘贴度
5、粘贴好后,先按用毛巾垫着用手掌压一分钟左右(气温低于20度时,请用电吹风加热双面胶)
6、三天内不要洗车
注意:产品每条都有对应的编号1-37,对照说明书的安装位置,对号入座即可。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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