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首先,这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的,换句话说,因为隔热棉的存在,在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。
发动机盖隔热棉很有必要，一般厂家都会安装有引擎盖隔热棉，引擎盖隔热棉可以隔绝发动机的温度、冬天可以为发动机保温、引擎盖隔热棉还能隔音吸收发动机的部分震动能量，减缓车身的部件震动和磨损，延长金属部件的寿命，对消除地盘金属疲劳有重要作用，可有效防止车辆共振。以下是发动机盖隔热棉的好处：
1、隔绝温度，保障发动机盖的车漆。
2、在冬天的时候，发动机盖隔热棉可以保障发动机舱内的温度不至于很快的流失。
3.发动机盖隔热棉还可以起到隔绝发动机噪音的效果，还能隔音吸收发动机的部分震动能量，减缓车身的部件震动和磨损，延长金属部件的寿命，对消除地盘金属疲劳有重要作用，可有效防止车辆共振。
引擎盖隔音棉的安装方法：
1、首先如果你买的是专车专用的引擎盖隔音棉，就用卡扣将棉卡到引擎盖上就行；
2、如果买的是改装类的引擎盖隔音棉，可能需要胶粘，粘完后需要沿着引擎盖边缘修剪一下；
3、不论是原装的棉还是改装的棉都能达到吸收噪音，保温隔热，保护引擎盖漆面的效果；
4、发动机机盖隔音棉对于车辆有一定的作用，隔音噪，吸收噪音，阻燃，一般来说隔音棉材料是阻ran设计，吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；
5、隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。5、隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线；
6、坏处：劣质隔音棉的阻ran效果很值得怀疑，会造成安全隐患。
装引擎盖隔音棉，可以选橡塑材质的，或者环保纤维的，这些都是环保无异味儿，对人体无害的。另外，我们外循环的入风口在U槽（雨刷电机所在的空间）内，U槽和发动机舱是2个独立的空间，开车行驶打开外循环，我们吸到的主要是正常空气，不会有什么发动机舱的味道。
应该是发动机盖加装隔音棉吧，加装隔音棉的第一好处就是隔音，而且具有一定的作用，高端车上原车发动机盖就带有隔音棉，这点就可以证明隔音棉确实有作用。为什么低端车就不配备的，还是处于成本的考虑，所以就不配备了。
斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300台。[1]
斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。
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