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宝马6系(进口)机盖隔热棉

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机盖隔热棉简介

首先,这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的,换句话说,因为隔热棉的存在,在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。

发动机盖隔热棉很有必要，一般厂家都会安装有引擎盖隔热棉，引擎盖隔热棉可以隔绝发动机的温度、冬天可以为发动机保温、引擎盖隔热棉还能隔音吸收发动机的部分震动能量，减缓车身的部件震动和磨损，延长金属部件的寿命，对消除地盘金属疲劳有重要作用，可有效防止车辆共振。以下是发动机盖隔热棉的好处：
1、隔绝温度，保障发动机盖的车漆。
2、在冬天的时候，发动机盖隔热棉可以保障发动机舱内的温度不至于很快的流失。
3.发动机盖隔热棉还可以起到隔绝发动机噪音的效果，还能隔音吸收发动机的部分震动能量，减缓车身的部件震动和磨损，延长金属部件的寿命，对消除地盘金属疲劳有重要作用，可有效防止车辆共振。

引擎盖隔音棉的安装方法

引擎盖隔音棉的安装方法：
1、首先如果你买的是专车专用的引擎盖隔音棉，就用卡扣将棉卡到引擎盖上就行；
2、如果买的是改装类的引擎盖隔音棉，可能需要胶粘，粘完后需要沿着引擎盖边缘修剪一下；
3、不论是原装的棉还是改装的棉都能达到吸收噪音，保温隔热，保护引擎盖漆面的效果；
4、发动机机盖隔音棉对于车辆有一定的作用，隔音噪，吸收噪音，阻燃，一般来说隔音棉材料是阻ran设计，吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；
5、隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。5、隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线；
6、坏处：劣质隔音棉的阻ran效果很值得怀疑，会造成安全隐患。
装引擎盖隔音棉，可以选橡塑材质的，或者环保纤维的，这些都是环保无异味儿，对人体无害的。另外，我们外循环的入风口在U槽（雨刷电机所在的空间）内，U槽和发动机舱是2个独立的空间，开车行驶打开外循环，我们吸到的主要是正常空气，不会有什么发动机舱的味道。
应该是发动机盖加装隔音棉吧，加装隔音棉的第一好处就是隔音，而且具有一定的作用，高端车上原车发动机盖就带有隔音棉，这点就可以证明隔音棉确实有作用。为什么低端车就不配备的，还是处于成本的考虑，所以就不配备了。

宝马6系(进口)简介

宝马6系是德国宝马专门为考究的驾驶者设计的汽车，1976年面世，1989年停产，这期间销量是8万6千辆，是宝马历史上最成功的一款箱式轿车。

时隔14年后，宝马决定复活6系，再次介入到这个大型豪华跑车市场中。彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

外型设计上，6系保持了宝马coupe典型的动态风格，长长的引擎罩，低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感，优雅的姿态。为与其它车型区别，头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口，都进行了全新的设计。在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素，除了大大缩短反应时间以外，还能根据不同的环境调节尺寸和亮度，

发动机动力

宝马v8发动机为6系提供动力。

宝马一向以先进的科技开发而著称，一系列高科技项目的应用使宝马车在汽车业中一直保持领先地位。6系也采用了许多先进的科研成果。

新6系的车身长度达到了4820mm，而车宽也有1800mm，比5系还要宽大。如此大的身形势必会增加车身的重量，而过大的车身重量将会极大的影响到6系的加速及操控。为此，宝马在6系的车身上使用了大量的铝合金以及复合材料，以此来达到减轻重量的目的。碳素纤维强化塑料的材料比钢轻50%，比铝轻35%，可以有效减轻车体的重量。而钢度是其他材料

中控区(10张)

的三倍，碰撞性和安全性相当好，一直是汽车工业梦寐以求的理想材料。但因为没有能够冲压的设备，碳素纤维以前只能手工生产。宝马研制出一套自重200吨压力1800吨的冲压设备，在全球首次量产碳素纤维的车顶，并已开始在新6系上试用。

6系还采用航行器上才有的头顶显示(hud)系统，hud可以将一些主要的信息直接投射到车挡风玻璃上面，包括导航方向，时速以及主动巡航控制显示。车内与驾驶相关的核心功能都通过i-drive控制器以及方向盘附近的按钮来操作，但是i-drive的控制钮被放置在了变速杆的右侧，需要伸直手臂才能够到。其它次要的功能以及舒适设备的操控都安排在距离司

其他(2张)

机和前排座乘客容易伸手触及的地方，非常的方便。用户还可以选用一个比普通电动天窗要大得多的全景玻璃车顶，使得更多的阳光进入豪华的车厢内部。

动态驾驶和主动转向系统是6系的选装设备，可以在很大程度上消除车辆转弯所造成的车体侧倾，增加车内乘客的舒适度。而主动转向系统，是根据车速通过一个步进电机来改变转向的比率，在车速较低的时候，转向的灵敏度增加，只需转动方向盘较小的角度便可获得较大的车轮转向，这种情况对于驾驶者在城市道路驾驶或是停车掉头的时候非常有用。当车速增加的时候，转向会变得更加的准确，确保驾驶的稳定性和舒适度。

宝马6系发动机

装备有动态稳定控制（DSC）和动态牵引控制（DTC）系统。另外，宝马M3和M5车型上所用的驾驶动态控制（DDC）技术也被用于全新的6系列，该功能通过位于中控台上的一个“SPORT”按钮来控制。DDC功能可使得油门的反应灵敏度增加，提高加速能力，并使动力辅助转向机构得到一个更加直接的响应，以增加驾驶者的驾驶乐趣。力方面，还可以选择顺序式手动变速器(smg)，可用方向盘上的桨片或者是变速杆来换挡。

至于内饰方面，我们对宝马一直充满信任。6系秉承宝马一贯的风格，把豪华与实用完美地结合起来。鲜艳的颜色更符合其运动的特色，并有多种配置可供选择。作为一种豪华车的代表，宝马6系^[2] 也有许多值得称道的地方，音响配置方面，全新的宝马新6系配上了具备8个扬声器的hi-fi音响系统，

空间座椅(9张)

以及6牒cd，营造出家庭影院的效果。

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