汽车减振器上的缓冲块作用:
1、有效解决减震器弹簧疲软的问题,恢复减震器性能。
2、采用缓冲原理,减震性能明显提高,享受奔驰车的舒适感。
3、保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油。
4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。
5、降低行驶中的噪音。
6、可使车体上升3—5cm,恢复车体原来的高度,提高通过减速道时的稳定性。
7、缩短刹车距离,提高安全性。
8、减轻长途驾驶后的疲劳感。
9、装简便,不松动车辆任何螺丝。 缓冲块坏了的话,减震下压没有缓冲,受力大,减震容易坏。
减震缓冲块的作用:
1、全面提高驾乘平稳性,增强驾驶舒适感,享受驾驶乐趣;
2、能够有限减弱车身震动,吸收悬挂系统的噪音;
3、解决弹簧疲软问题,提高车身0.2--0.3厘米,但不能有效提高承载能力;
4、有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力,避免减震系统受损。
轮距 (前后)(mm) 1490/1480
发动机参数:
发动机位置 前置横放
发动机型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
气缸数 4
缸径/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
压缩比 11.50:1
点火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速时间(s) 7.20
底盘参数:
变速器型式 6MT
主减速比 4.53
悬架(前/后) 前麦弗讯带横向稳定杆后双A臂式带横向稳定杆
制动装置型式(前/后)) 前后盘式带ABS
车身参数:
车门数 2
座位数 2+2
风阻系数 0.320
最小转弯直径 11.40
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