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奔驰CLK(进口)前减震器缓冲块

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前减震器缓冲块简介

汽车减振器上的缓冲块作用：

1、有效解决减震器弹簧疲软的问题，恢复减震器性能。

2、采用缓冲原理，减震性能明显提高，享受奔驰车的舒适感。

3、保护减震器和悬挂系统，避免减震芯的油封漏油。

4、试验结果可延长减震器寿命长达2倍以上。

5、降低行驶中的噪音。

6、可使车体上升3—5cm，恢复车体原来的高度，提高通过减速道时的稳定性。

7、缩短刹车距离,提高安全性。

8、减轻长途驾驶后的疲劳感。

9、装简便，不松动车辆任何螺丝。缓冲块坏了的话，减震下压没有缓冲，受力大，减震容易坏。

减震缓冲块的作用：

1、全面提高驾乘平稳性，增强驾驶舒适感，享受驾驶乐趣；

2、能够有限减弱车身震动，吸收悬挂系统的噪音；

3、解决弹簧疲软问题，提高车身0.2--0.3厘米，但不能有效提高承载能力；

4、有限缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力，避免减震系统受损。

奔驰CLK(进口)简介

奔驰CLK是奔驰的一个新的型号，CLK级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。

该车型构成有：顶篷、电子稳定程式、、照明系统、头部气囊、自动翻车护栏，、运动型套件。

车型概述

由于2003CLK轿跑车的轴距加长，因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高，车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%，风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术，可完全收进车门和侧车身。2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊，侧窗安全气囊，预紧张式安全带，以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝，但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠，这样即可增大储物空间。其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。

2010年，随着新一代E级轿车的发布，奔驰推出E-Coupe，从此CLK级轿跑车的型号就不再使用。

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