内饰板,顾名思义,在汽车内起到装饰作用的物品,在汽车车门、车顶等地方都比较常用,既可以美化车内空间,对车内车身还具有一定的保护作用。
贴在汽车门边上的泡沫是防碰撞块,作用是防止本车开门时有可能碰到旁边其它车辆或者建筑的墙、柱时有个缓冲,不至于碰变形和掉漆,一般都安装在打开的车门的最宽处。现实中,由于车辆在运输和停放中车边的距离经常只够一人侧身打开车门,这个防碰块就显得很有用处了。
车门内饰板拆卸步骤是:
1、拆下固定车门内饰板的螺丝;
2、用专业工具或一字改锥撬动边缘处;
3、将卡子向外撬开;
4、将车门内饰板向上搬动即可。车门内饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板。
车门内饰板的作用:
1、修饰作用;
2、发生碰撞时有缓冲的作用;
3、能够减缓车身震动的噪音。车内饰门板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC热塑性改性塑料做成的。
2010年6月份前,新上任的主管销售的一汽王法长副总经理在不同场合透漏,奔腾B30将在在2010年下半年正式走下生产线,而定位更高一级的B90项目也在有序地推进之中。不过,这款车型代号为B30的一汽奔腾入门A级车的项目在一汽轿车内部已经被推迟至2011年,这意味着,2010年内一汽奔腾不会有新车推出,至于B30项目被推迟至明年的原因,一汽轿车人士没有具体透漏.
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