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内饰板，顾名思义，在汽车内起到装饰作用的物品，在汽车车门、车顶等地方都比较常用，既可以美化车内空间，对车内车身还具有一定的保护作用。
贴在汽车门边上的泡沫是防碰撞块，作用是防止本车开门时有可能碰到旁边其它车辆或者建筑的墙、柱时有个缓冲，不至于碰变形和掉漆，一般都安装在打开的车门的最宽处。现实中，由于车辆在运输和停放中车边的距离经常只够一人侧身打开车门，这个防碰块就显得很有用处了。
车门内饰板拆卸步骤是：
1、拆下固定车门内饰板的螺丝；
2、用专业工具或一字改锥撬动边缘处；
3、将卡子向外撬开；
4、将车门内饰板向上搬动即可。车门内饰板是一种装饰车门的板式结构，包括车门内饰板和三角装饰板。
车门内饰板的作用：
1、修饰作用；
2、发生碰撞时有缓冲的作用；
3、能够减缓车身震动的噪音。车内饰门板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC热塑性改性塑料做成的。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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