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奥迪S8(进口)前减震器轴承

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前减震器轴承简介

平面轴承在装配体中主要承受轴向载荷,其应用广泛。虽然平面轴承安装操作比较简单,但实际维修时仍常有错误发生,即轴承的紧环和松环安装位置不正确。

1、这个减震压力轴承主要是起到一个车子跟减震的链接作用避免直接摩擦对车子的损坏，你的车子要转弯的时候，就需要平面轴承，如果是减震压力轴承坏的话，转动就会有响声。

2、汽车的减震器压力轴承，它最主要的功能就是降低运动过程中的摩擦技术，保证回转精度，如果说在日常使用中有异响的情况下，一般都是轴承出现了损坏。

汽车减震器轴承的作用是

汽车减震器轴承的作用是：

1、减震缓冲；

2、作为车体活动的一个链接；

3、避免减震器和其他部件发生直接、正面的摩擦。

汽车减震器平面轴承的作用就是起到一个减震和车体的活动链接作用，避免直接摩擦，如果坏了，无论是原地大方向，还是行驶中大方向都会有咯噔咯噔的响声，同时伴有震感，方向也会沉，如果带助力的话，在灭车情况下，大方向有砍儿的感觉。

奥迪S8(进口)简介

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。

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