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散热器是水冷式内燃机冷却系统中不可缺少的一个组成部分，汽车散热器在一台汽车的全部零部件中占有较重要的地位；承担着发动机中冷却水的降温功能。现有的汽车散热器主要包括左右水室、上侧板以及散热器芯等部分，冷却液在散热器芯内流动，从而与散热器芯外的水尽心热量交换，为发动机中的冷却水尽心降温。但是现有的散热器安装非常不方便，安装效率低，劳动强度高。
车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要组成部分，其功能是散热，冷却水在水套内吸收热量，散热后流入散热器，再返回水套循环，达到调温的目的，是汽车发动机的组成部分。
散热器它最直接的作用就是散热，顾名就可以思义的词语。散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出水口造成人员烫伤。
奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。2013上海车展奔腾X80发布了1.8T版本，将在后续陆续投产，传动系统方面，发动机奔腾X80是一汽继旗舰车型奔腾B90之后推出的又一款奔腾产品，该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性;新车基于M1平台平台打造，底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。车身有着完美的弧线、时尚、大气、车内有着优雅的设置
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