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油路板，即自动变速箱阀体总成，其工作原理如下： 油路板通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。
各重要部分的工作原理如下：
1、液力变矩器的工作原理： 发动机启动后，曲轴带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度，又有冲向涡轮的轴向分速度。这些工作液冲击涡轮叶片，推动涡轮与泵轮同方向转动。
2、行星齿轮变速器的工作原理： 液力变矩器虽能传递和增大发动机转矩，但变矩比不大，变速范围不宽，远不能满足汽车使用工况的需要。为进一步增大扭矩，扩大其变速范围，提高汽车的适应能力，在液力变矩器后面又装一个辅助变速器――有级式齿轮变速器。该齿轮变速器多数是用行星齿轮变速的。 换挡离合器为湿式多片离合器，当液压使活塞把主动片和从动片压紧时，离合器接合；当工作液从活塞缸排出时，回位弹簧使活塞后退，使离合器分离。
3、液力机械传动式自动变速器的控制： 在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门压力调节阀（简称节气门阀）和速控调压阀（又称调速器）。节气门压力调节阀使输出液压的大小能够反映节气门开度；速控调压阀使输出液压的大小能够反映车速的大小。
汽车油路板坏了的症状是：
1.发动机的怠速不稳、提速无力、并且在行驶时会撮车，影响车的动力。
2.油路板坏了的原因是汽油滤芯堵塞，需要及时更换。油路板即自动变速箱阀体的总成，由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。油路板是通过压铸工艺生产出来的，目前是使用高压压铸，优点是成型效果好，密封性好，气孔及其他铸造类缺陷能有所改善，然后再通过机加工对压铸毛坯进行精加工。
Z8开创了一种全新的汽车概念，正骄傲地进军世界著名运动跑车的行列。它是为真正的行家提供的最出色的超级驾驶机器，一辆激情澎湃梦想成真的汽车。z8的外观设计独树一帜。欣长的发动机罩、宽大的车轮，还有车身两侧动感十足的排风口，无不令人回忆起那“美好的旧日时光”。z8把人们对宝马507的追念和激情变成了现实，然而和507一样，这款车是稀世珍品，狂热的车迷们并非每天都有机会向它致敬。 把车轮上的梦想变为现实的人们是那些充满激情与狂热的设计师和工程师，是他们联手创造了这样的杰作。在z8的设计开发过程中，他们享有完全的自由来制造一款真正充满热情的双座跑车，这是专为驾驶乐趣和瞬间激情而诞生的、拥有慑人魅力的运动跑车：强劲彪悍与柔顺如水集于一身，领导时尚而又独一无二，它具备了创造又一汽车神话的所有资本。
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宝马Z4后挡泥板
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左后尾灯总成（驾驶室侧）
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