前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。传动轴的工作原理是:把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力,进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
传动轴的安装注意事项如下:
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动;
2、伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
3、注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;
4、每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。
奇瑞eQ1这款小车凭借可爱的外表获得不少人们的青睐,售价不高,5.98-7.58万。经过国家的补贴后到手价还是很划算的,起码相比其他纯电动车型很有优势。这款车在原来EQ上的外观的改动上很少,最大的亮点就是动力方面,我们知道里程的限制一直是电车的软肋,而这次新款相比旧款续航里程提升了很多,从原先的251公里提升到现在的301公里,别小看这50公里的提升,相比老款可以说是质的飞跃
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