前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。传动轴的工作原理是:把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力,进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
传动轴的安装注意事项如下:
1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以保证其等速传动;
2、伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动最,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
3、注意对准平衡记号,所有零件均按原位安装;
4、每根传动轴的加油嘴,应在同一直线上,万向节十字轴的加油嘴,应朝向传动轴一边,为润滑提供方便;
5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣,应装在径向相对的位置(相差1800)。
法拉利是一款双座跑车,由宾尼法利纳设计,在2006年日内瓦车展上首次亮相,用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升,GTB是的缩写,法拉利的测试赛道的名字。拥有一系列革命性的先进技术,许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利双座跑车上,并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。
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