自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易,在车辆拥挤时,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。
(1)将主阀体分离板和三个定位销安装在变矩器壳体上,然后安装ATF机油泵的主动齿轮和从动齿轮轴。安装时,从动齿轮带有凹槽和倒角的一侧应朝上。
(2)安装主阀体和四个螺栓,确保ATF油泵主动齿轮从正常方向平稳旋转,ATF油泵从动齿轮轴在轴向和旋转方向平稳移动。如果自动变速箱油泵的主动齿轮和从动齿轮轴不能自由移动,松开主阀体螺栓,重新校准自动变速箱油泵的从动齿轮轴,然后按照规定的扭矩重新拧紧。装配时,如果自动变速箱油泵的从动齿轮轴没有正确对准,会导致自动变速箱从动齿轮或自动变速箱油泵的从动齿轮轴咬合。
(3)安装定子轴和限位轴时,将两个定位销、变矩器单向阀和变矩器单向阀弹簧装入主阀体,用螺栓将调节阀阀体安装在主阀体上。组装时,将两个定位销和隔板安装在调节阀阀体上,然后安装节流阀阀体,将带有两个定位销的辅助隔板安装在主阀体上,这样控制轴就可以安装在变矩器壳体内。
(4)组装好定位臂和定位臂轴后,放入主阀体内,然后将定位弹簧与定位臂连接。
(5)安装辅助阀体、伺服阀释放踏板和伺服阀体后,将ATF供油管安装到伺服阀体内,并安装4档蓄能器盖。
(6)依次安装自动变速箱油滤清器、1档和2档蓄能器的阀体、主阀体上的两根自动变速箱油供油管和阀体上的自动变速箱油供油管。
(7)自动变速箱专修依次将差速器总成、副轴总成、主轴总成和轴副轴总成装入变矩器壳体。
庆铃RODEO多功能车是ISUZU公司推向市场的四门长轴距的多功能车,作为中国重庆与日本五十铃汽车公司的合作产品,庆铃竞技者引进了五十铃的技术,公司于99年初在全国汽车市场上率先推出了在中国的首部SUV多功能车----庆铃RODEO竞技者,其原型车为ISUZU RODEO。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
五十铃铃拓四驱拆车件
136****4770 on 2023/7/30 14:04:11庆铃
五十铃铃拓蓄电池电瓶底座
136****9600 on 2023/7/4 19:15:58庆铃
五十铃铃拓引擎盖机盖(不带喷漆)
159****4269 on 2023/5/4 10:49:39庆铃
庆铃皮卡发动机
138****5280 on 2023/3/24 11:20:30庆铃
庆铃竞技者倒车镜总成(不带喷漆)右后视镜总成,电镀的
183****5385 on 2023/1/5 20:36:46庆铃
五十铃瑞迈保险盒总成
193****7102 on 2022/12/12 9:24:38庆铃
五十铃竞技者6VD1款暖水箱
130****2890 on 2022/12/9 10:50:09庆铃
手动3.5 v6 后插速器总成 后半轴油封 前传动轴
156****0412 on 2022/8/11 23:29:38庆铃
车头总成
188****9422 on 2022/8/7 15:26:33庆铃
旧庆铃五十铃皮卡车驾驶室壳体
135****0919 on 2022/6/26 15:20:12庆铃