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进口大众Tiguan(进口)自动变速箱阀体总成(油路板)

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自动变速箱阀体总成(油路板)简介

自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的安全性及可靠性。

自动变速箱安装方式参考

(1)将主阀体分离板和三个定位销安装在变矩器壳体上，然后安装ATF机油泵的主动齿轮和从动齿轮轴。安装时，从动齿轮带有凹槽和倒角的一侧应朝上。
(2)安装主阀体和四个螺栓，确保ATF油泵主动齿轮从正常方向平稳旋转，ATF油泵从动齿轮轴在轴向和旋转方向平稳移动。如果自动变速箱油泵的主动齿轮和从动齿轮轴不能自由移动，松开主阀体螺栓，重新校准自动变速箱油泵的从动齿轮轴，然后按照规定的扭矩重新拧紧。装配时，如果自动变速箱油泵的从动齿轮轴没有正确对准，会导致自动变速箱从动齿轮或自动变速箱油泵的从动齿轮轴咬合。
(3)安装定子轴和限位轴时，将两个定位销、变矩器单向阀和变矩器单向阀弹簧装入主阀体，用螺栓将调节阀阀体安装在主阀体上。组装时，将两个定位销和隔板安装在调节阀阀体上，然后安装节流阀阀体，将带有两个定位销的辅助隔板安装在主阀体上，这样控制轴就可以安装在变矩器壳体内。
(4)组装好定位臂和定位臂轴后，放入主阀体内，然后将定位弹簧与定位臂连接。
(5)安装辅助阀体、伺服阀释放踏板和伺服阀体后，将ATF供油管安装到伺服阀体内，并安装4档蓄能器盖。
(6)依次安装自动变速箱油滤清器、1档和2档蓄能器的阀体、主阀体上的两根自动变速箱油供油管和阀体上的自动变速箱油供油管。
(7)自动变速箱专修依次将差速器总成、副轴总成、主轴总成和轴副轴总成装入变矩器壳体。

Tiguan(进口)简介

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

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