中控锁也称为门锁执行器, 主要是有电机和传动齿轮所 组成, 外观各异, 但工作原理基本相同。中控锁电机位置:
1、首先按凯越车把手图示位置可以将车门打开。凯越配备了智能车锁,只要带车钥匙在身边就可以通过点按的方式打开车门;
2、打开后进入车内,可以看到图示位置就是中控锁主机;
3、在方向盘的左下方,图示位置就是中控锁主机所在的位置。拉动盖板就可以看到中控锁的主机;
4、单独控制:除在驾驶员身边车门以外,还在其他门设置单独的弹簧锁开关,可独立地控制一个车门的打开和锁住。
中控锁的控制盒在受刹下面(中央通道里)。中控电机4门里各一个,左前门是主控电机如果要换中控控制盒,还得用电脑匹配不然遥控器就失灵了,也起动不了!X431里就有这个功能,进去后照着操作就可以了。
在主驾驶一面的门里板里,中央控制:当驾驶员锁住其身边的车门时,其他车门也同时锁住,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。
中控锁也称为门锁执行器,主要是有电机和传动齿轮所组成
1、外观各异,但工作原理基本相同,就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程,这是中控锁的工作原理,他是有两个双触点继电器和控制线路组成
2、当收到开锁信号时,开锁继电器吸合电流从这里通过电机形成回路,中控锁动作,当收到关锁信号时,另一个继电器吸合,电流反向形成回路,中控锁动作,防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁,达到遥控开关锁的目的,可根据车辆不同控制方式进行连接安装,一般的防盗器主机都会有6根中控锁线,所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成,有的原车在出厂时没带中控锁,此时需要加装。
3、锁头有六根线,除去两根马达线,一根搭铁线,剩下三根就是门边线和信号线了,拿电笔搭铁测试,黄线搭铁时开锁另外两根粉色和绿色线没反应,再拿正电测试,开锁时黄色线带长负电,关锁是不带电,粉色和绿色都是开门时带负电,关门时不带电,关锁时又带负电。门边线在开门关门时正常,在锁门后却带负电,嘿嘿有点好玩,把门灯线剪断串联一个整流二极管,就搞掂了,这个负电是中控主机输出的也可以用正电回路
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市,比较帕萨特新领驭而言,新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI,118千瓦的1.8TSI,147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择,与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。全新动力系统和传动系统的搭配让新帕萨特的动力性以及燃油经济性比帕萨特新领域好了不止一点点。众多大众公司顶尖科技把全新帕萨特武装到了牙齿。全新帕萨特的车身三围为4870mm×1834mm×1472mm,轴距为2803mm,车身略长于全新迈腾,轴距略短于全新迈腾。
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