分电器是点火系中作适时控制初级电路通断,按顺序分配火花到各缸火花塞的部件。分电器是用来接通和切断低压电路,使点火线圈产生高压电流,并按照发动机的点火顺序,在规定的时间内,将高压电分配给各气缸的火花寨,点燃混合气。
发动机分电器安装步骤一般为:
(1)将已装配的发动机,摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点;
(2)已拆下的发动机,皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐;
(3)凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖;
(4)机油泵连接套管必须与曲轴平行;
(5)分火头指向分电器壳体上的1缸标志;
(6)插入分电器;
(7)清洗分电器盖,检查分电器盖有无裂纹或漏电现象,如有故障则更换;
(8)安装好后,重新检查调整点火正时。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版,全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上,奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面,全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机,最大功率不低于520马力,在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8,它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本,应用了当时奥迪的全部顶级技术,例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求,而其中大多数应该是针对后座用户,所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场,现继续全力出击,推出了新一代S8,并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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