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长安商用欧力威变速箱传感器

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变速箱传感器简介

变速箱传感器的主要功能：

变速箱传感器的主要功能是记录传输速度。控制单元需要变速级，以便在换档时调节换档压力，并确定在哪个点需要挂入哪个档。变速器控制模块或TCM可以检测离合器何时接合和分离。它还可以读取RPM。获取所有这些信息后，TCM将根据用户反馈执行特定功能。一些TCM能够将自己的驾驶习惯存储在内部存储器中，并且可以将所存储的信息应用于某人的变速箱性能。

自动变速器的自动选档器。图片来源：我，上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0
传输范围传感器通常有两种类型的设计：霍尔发生器和感应传感器。环形齿轮能够改变磁场，并改变变速器范围传感器电路中的电压，该电路接收通过变速器范围传感器引导至控制单元的电压信号。

变速箱传感器的作用

变速箱传感器用于测量特定变速箱系统（例如汽车）中的档位，离合器啮合和速度。每个变速箱传感系统都有一个控制模块或一个控制单元。控制单元需要变速级，以便在换档时调节换档压力，并确定在哪个点需要挂入哪个档。

欧力威简介

欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

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