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车门内底部基本都是设计有排水孔的，下雨或清洗汽车后的部分水顺着车窗流进门内，通过排水孔流出。玻璃降下在升起，带起的水印水渍是车窗密封条（车窗泥槽条）上残余的水，一般情况下几个小时后就干了。
车门密封条风正外，内密封条，它的作用和方式普通一般都是为了防止灰尘的防水的那一侧密封条，如果损坏的话，那么就必须要考虑更换，如果下雨比较大的话或者用高压水枪直接冲洗的话，还是会漏水的，所以必要的时候根据实际情况和位置到修理厂让修理工根据实际情况给些意见是比较不错的选择。
一，在安装门窗密封条之前，把门窗槽口中的脏东西清洗干净，比如木头杂块、沙子块等。
二，门窗在安装时应对准卡槽，防止出现门窗与槽口恰接不正的现象出现。
三，安装密封条时，应选择比实际使用长度长25mm左右的密封条，密封条的安装表面应一平且与门窗卡槽呈直线状态，用力挤压密封条，在门窗拐角的地方把橡胶条弄断。
四，然后在密封条断开的地方注入胶水均匀粘贴密封条，胶水厚度在高于5mm之后即可停止注入胶水，待胶水凝固之前一定不能晃动门窗铝合金门窗的玻璃卡槽在固定玻璃时，一般采用玻璃钢卡及橡胶密封条来固定。玻璃与门窗卡槽之间，一般都预留有间隙，并且在门窗框架内侧，按照框架尺寸裁剪好相应的宽度为15毫米左右的铝合金压条，一面固定，一面不固定。将玻璃嵌入卡槽后，使活动压条固定。随即安装玻璃卡子，顺压条填塞橡胶密封条即可。
桑塔纳志俊是上海大众在2008年推出的一款新车，成为“桑塔纳”系列车型的又一次延续。采用麦弗逊式悬挂系统整体上看桑塔纳志俊的工艺质量很出色，车身板金及漆面工艺都很细致，不过仔细看过后还是发现了一些值得改善的地方。例如大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝虽然都很匀称，但是这些缝隙却过于明显，而目前的一些自主品牌车型在车身的整体接缝上已经可以做到很高的水准了。 与车头部分相同，桑塔纳志俊的车尾部分以及大灯周围的接缝都比较明显。不过与此前的桑塔纳3000相比，桑塔纳志俊的整体做工还是没有任何改变的。作为一款市场中经济实惠的B级车型，桑塔纳志俊在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷，节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。
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