防尘套,顾名思义就是防止灰尘,保护内部轴承。防尘套开裂,灰尘泥沙会进入内部轴承,轴承都是有很多油的,这些灰尘泥沙会和油一起进入轴承内部,造成轴承提前报废,而且这种报废的速度一般会很快。
方向机上橡胶类的防尘套一般有三个地方:
一是方向机和车体和地板之间,这里的防尘套一般起到减震、减噪、防尘的作用;
二是方向机横拉杆末端和车轮摇臂联结的部分,呈皮碗状。
这里的橡胶防尘套内部填充了润滑脂,起到防止大气灰尘进入球销壳内部和储存润滑脂的作用;
三是在方向机上,一端用扎带固定在方向机的缸筒上,另一端使用金属卡子固定在横拉杆上,这个防尘套主要是为了防止泥水、油污和灰尘进入方向机内部,引起转向沉重和失效。
转向机拉杆防尘套怎么换
1、转向机拉杆防尘套的更换方法是:松开转向球头的锁紧螺母,调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的; 。
2、拆卸固定转向球头的螺母,先拆掉下面的固定铁丝,拧下螺母; 。
3、转向球头转下来就行了,拆卸之前要确定好原来的位置(比如转了几圈下来) , 将来安装的时候还是要安装到原位置; 。
4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来,内侧的端的卡箍也松下来,送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套; 。
5、最后更换新的防尘套即可。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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