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防尘套，顾名思义就是防止灰尘，保护内部轴承。防尘套开裂，灰尘泥沙会进入内部轴承，轴承都是有很多油的，这些灰尘泥沙会和油一起进入轴承内部，造成轴承提前报废，而且这种报废的速度一般会很快。
方向机上橡胶类的防尘套一般有三个地方：
一是方向机和车体和地板之间，这里的防尘套一般起到减震、减噪、防尘的作用；
二是方向机横拉杆末端和车轮摇臂联结的部分，呈皮碗状。
这里的橡胶防尘套内部填充了润滑脂，起到防止大气灰尘进入球销壳内部和储存润滑脂的作用；
三是在方向机上，一端用扎带固定在方向机的缸筒上，另一端使用金属卡子固定在横拉杆上，这个防尘套主要是为了防止泥水、油污和灰尘进入方向机内部，引起转向沉重和失效。
转向机拉杆防尘套怎么换
1、转向机拉杆防尘套的更换方法是：松开转向球头的锁紧螺母，调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的； 。
2、拆卸固定转向球头的螺母，先拆掉下面的固定铁丝，拧下螺母； 。
3、转向球头转下来就行了，拆卸之前要确定好原来的位置（比如转了几圈下来） ， 将来安装的时候还是要安装到原位置； 。
4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来，内侧的端的卡箍也松下来，送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套； 。
5、最后更换新的防尘套即可。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱，而别克英朗GT为三厢车，从里到外更偏向于家用，不再表现的那么张扬，可以说，英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用，外形较两厢更为稳重，从造型上看，GT趋向于别克当红中级车新君越，也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动，从前脸看，两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实，而英朗XT却有一股“钢炮气质”，充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整，眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体，硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口，为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅，很符合人们对家用车的审美。多出一厢后，车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT，英朗GT的车顶更加凸起，所以后排头部空间会更加舒适
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