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防尘套，顾名思义就是防止灰尘，保护内部轴承。防尘套开裂，灰尘泥沙会进入内部轴承，轴承都是有很多油的，这些灰尘泥沙会和油一起进入轴承内部，造成轴承提前报废，而且这种报废的速度一般会很快。
方向机上橡胶类的防尘套一般有三个地方：
一是方向机和车体和地板之间，这里的防尘套一般起到减震、减噪、防尘的作用；
二是方向机横拉杆末端和车轮摇臂联结的部分，呈皮碗状。
这里的橡胶防尘套内部填充了润滑脂，起到防止大气灰尘进入球销壳内部和储存润滑脂的作用；
三是在方向机上，一端用扎带固定在方向机的缸筒上，另一端使用金属卡子固定在横拉杆上，这个防尘套主要是为了防止泥水、油污和灰尘进入方向机内部，引起转向沉重和失效。
转向机拉杆防尘套怎么换
1、转向机拉杆防尘套的更换方法是：松开转向球头的锁紧螺母，调节四轮定位的时候也是拧这个螺母来锁紧的； 。
2、拆卸固定转向球头的螺母，先拆掉下面的固定铁丝，拧下螺母； 。
3、转向球头转下来就行了，拆卸之前要确定好原来的位置（比如转了几圈下来） ， 将来安装的时候还是要安装到原位置； 。
4、用钳子将固定防尘罩的卡箍拆下来，内侧的端的卡箍也松下来，送下来之后即可拆卸转向拉杆的防尘套； 。
5、最后更换新的防尘套即可。
奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。奥迪早在1994年就推出了第一代S8，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术，例如全铝车身框架和全时四驱等。豪华车本来就是面向高端需求，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数。奥迪早十年就看好这块细分市场，现继续全力出击，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合”的角色。
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