车顶流水槽密封条简介

车顶流水槽密封条，车顶压条安装方法是首先把需要安装密封条的地方，用毛巾擦拭干净。撕开一点密封条里面自带的胶条出来，为了更好的固定位置。.然后将密封条带胶的一面，贴进所要安装的位置。边顺着方向按压密封条，一边撕下密封条剩下的胶体。

车顶流水槽密封条的安装

一般情况下是要拆门板和玻璃的，因为泥槽是卡住槽里的，从外面不太好插，也很难正确的放在槽里，要是跑到外面出去的话玻璃升降一样会很困难，所以要拆门板和玻璃，拆门板前准备几个扣子，拆门板容易损坏塑料扣。
一般玻璃由2个螺丝固定，拆下螺丝就可以取出玻璃，放好泥槽后再装玻璃，必须要把玻璃卡住泥槽里，升到顶，最好别多次升降，玻璃容易跑出来，升好之后装好门板，让它放在那一段时间。

如虎 CTR 3简介

RUF 简介(中文普遍翻译如虎）位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂，不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一，以一家超级跑车改装厂来说，RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”，最早是1939年时一位名叫Alois Ruf，Senior所创立，起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂，同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词！

1995年诞生的CTR2，同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来，极速达到惊人的354km/h，与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试，鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3，仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车，如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型，而是从保时捷购入底盘、车身等部件，包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。