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碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。 碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构，相当一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。按结构可分为机械式和电子式两种。机械式有滚球式、滚轴式、偏心球式。
在安全气囊系统中，一般安装3~4碰撞传感器。安装部位通常在车身两侧前翼子板内侧、前照灯支架下、发动机散热器支架左右两侧，驾驶室仪表板和杂物箱下方等处。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。
1、右前碰撞传感器;
2、右侧B柱碰撞传感器;
3、右前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器)﹔
4、SRS控制单元内的加速度传感器;
5、左前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器);
6、左侧B柱碰撞传感器;
7、左前碰撞传感器
和悦A13RS是江淮和悦的一款轿车，售价在4.78-6.07万。和悦A13RS作为同悦系列的两厢版本的确更加运动化了，当然，它在动力配备上并没有变化，改变的仅仅是感觉。事实上，和悦RS所带来的感觉是非常粗线条的，动力上充满激情，内饰的设计也充满“骨感”。和悦A13RS是一款比较适合新司机和年轻人的小车，尽管在驾驶品质方面仍有很多值得再改进之处，但是较为轻量化的车身却赋予了它良好的动力性能。其内部设计很有日韩车的感觉，做工的提升相较三厢版本有所提升，配置也较为实用，性价比仍然是它的重要特色。
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