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碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。 碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构，相当一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。按结构可分为机械式和电子式两种。机械式有滚球式、滚轴式、偏心球式。
在安全气囊系统中，一般安装3~4碰撞传感器。安装部位通常在车身两侧前翼子板内侧、前照灯支架下、发动机散热器支架左右两侧，驾驶室仪表板和杂物箱下方等处。碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。其作用是在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。
1、右前碰撞传感器;
2、右侧B柱碰撞传感器;
3、右前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器)﹔
4、SRS控制单元内的加速度传感器;
5、左前车门内碰撞传感器（侧面碰撞传感器);
6、左侧B柱碰撞传感器;
7、左前碰撞传感器
哈弗 · 派（HOVER π）作为国内第一款豪华加长礼宾车是在哈弗 cuv 的基础上研制的新产品。哈弗是长城汽车定位为 cuv 车型 (city ultility vehicle) ，其中文意思是指城市多功能车，也被称为 crossover( 混型车 ) 。而 “ 哈弗 ” 在英文里是 “hover” ，即 “ 自由翱翔 ” 的意思。它是长城汽车第一款自主研发的车型。“派”即为数学符号“ π ”，它代表了自由、时尚、个性的无限延伸，而在中文中“派”也代表了“豪华气派”的意思。哈弗 · 派正如名字中的圆周率一样，需要不断的革新技术，也符合了长城汽车不断创新的精神。
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