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布嘉迪威航(进口)前后保险杠包角

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前后保险杠包角简介

前后保险杠包角。汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好象是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。

汽车前后杠包角有几种用途

汽车前后杠包角有几种用途，

第一，起到装饰作用；

第二，很多原厂车都会有包角这个零部件，主要是起到保护前后杠，一般的轻微碰擦并不会损伤前后杠，仅仅是包角损伤，更换包角价格并没有更换前后杠那么高；

第三，改装方面的包角，经过特殊设计，对汽车的空气动力学疏导起到一定作用，特别是后杠包角。另外，改装件的包角也对车身外观起到一定的提升作用。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

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