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汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件,如果没有它,你的车就张着大嘴了;现在大多数车车标都粘贴在中网上,最典型的例子就是奥迪!它的来源主要是汽车进气系统的需要,有些车也在引擎盖上开孔,这些车大多是大功率的赛车,但这样开孔虽然进气十足,却风阻过大,且噪音太大,慢慢的为了舒适性和美观,改进为现在这样!有些车,象法拉力还在车身侧面加装了进气口,它的个别车型还是没有前进气的,但中网的含义现在都引申为车头前脸的大嘴了!
如需拆卸和组装汽车的中网，驾驶员应打开前盖，卸下前盖顶部的4个螺母，提起前机箱，并将其拉出一点。中间网的背面有4个小螺钉可以卸下，驾驶员应保存卡扣，只需稍微用力即可。中间网后部的螺钉有点难于拆卸，或者采用通孔方法，即拆卸所有前围板，最后拆卸中网按相反的顺序来进行安装就可以了。汽车中网并不是简单的一个装置，它主要作用在于水箱、发动机、空调等进气通风，防止行驶中外来物破坏车厢内部部件和美观，彰显个性。在汽车工程中，中网被用来覆盖车身，以便空气进入。大部分车辆都有前车重网，以保护散热器和引擎。其他常见的中网位于前保险杠下、车轮前、后箱盖。很多品牌将其用作主要品牌标志。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话，除了斯巴鲁之外，三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前，诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型，已经逐渐淡出主流视野，但是古话说得好：“瘦死的骆驼比马大”，直到今时今日，三菱还是留下了一些不错的车型，譬如目前销量不错的欧蓝德，或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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