前轮轴头是汽车的主要构造之一。成品被称作“前轴总成”,它利用转向节的摆转,实现汽车转向,因此又称转向桥。位于汽车前部,于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶,前轴设有适当的前轮定位角。帮手汽配平台提供各个车型前轮轴头原车配件的订购服务
汽车轴头的更换方法如下:
1。拆下轮胎。当你拆下轮胎,你可以看到刹车盘和卡钳。拆下后,可以看到前轮轴承。拆下轴承紧固螺母。将防尘罩从带开口的轴承外侧取下,可以看到固定轴承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
2.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺钉,慢慢拆下制动钳,以防制动油管断裂。拆下制动盘。取下外侧制动盘。如果不能拆卸制动盘,可以用两个螺丝拧入制动盘孔,然后用相应的扳手拧紧螺丝,即可拆卸制动盘。
3.拆下前轮轴承。轴承外面的实心螺母已经拆下来了,再用双手拔出就可以拆下轴承了;
4.安装新轴承。安装新轴承,更换新的坚固螺母,拧紧螺母后,在螺母边缘铆上开口,使螺母更坚固,安装防尘罩;5.安装制动盘和卡钳。安装刹车盘和卡钳,这次更换轴承。
如果说有什么品牌可以称得上“实而不华”的话,除了斯巴鲁之外,三菱绝对算是一个。虽然三菱如今的影响力已经大不如前,诸如Lancer Evo、帕杰罗这样一些脍炙人口的经典车型,已经逐渐淡出主流视野,但是古话说得好:“瘦死的骆驼比马大”,直到今时今日,三菱还是留下了一些不错的车型,譬如目前销量不错的欧蓝德,或者今天我体验的这款奕歌。虽然它换上了一张看上去还算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的浓烈特色。
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