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液力耦合器是利用液体的动能而进行能量传递的一种液力传动装置，它以液体油作为工作介质，通过泵轮和涡轮将机械能和液体的动能相互转化，从而连接原动机与工作机械实现动力的传递。液力耦合器按其应用特性可分为三种基本类型，即普通型、限矩型、调速型及两个派生类型：液力耦合器传动装置与液力减速器。
联轴器径向打表与端面打表均需使两半联轴器同步转动。找正精度对于液偶及主 机安全、平稳、长寿命运行十分重要。在确定各机的轴向位置时，必须考虑电机 和工作机启动时产生的轴向窜量。 液力偶合器本身不会向外输出轴向力， 也不允 许外来轴向力冲击，因此联轴节间应留有足够的间隙，以防因电机及工作机轴向 窜动造成冲击或受力使设备损坏;各机轴线中心高在安装时要留有线胀余量，应 按下法计算确定。
液力偶合器在使用前必须向油箱内注油(在试车程序中注油)。推荐选 用6#、8#液力传动油或N32、N46汽轮机油(透平油)，绝对不能使用混合 油。打开位于液力偶合器上的加油口或空气滤清器盖，用清洁的加油器具将油注入，达到油标的“最高油位”。调节勺管至最低转速位置，启动液力偶合器运 转(输出轴联轴器脱开)，使油充满管路及冷却器;停机待高位油箱(如果有)油全部回到液偶中后再注油至油标“最高油位”。必须注意，注油不能超过“最 油位，也不能低于“最油位”以下20mm油位于“最油位”可能在 运行时会使旋转件与油摩擦产生过热油位偏低则可能在运行时低于“最低油 位”，有可能使吸油管吸不上油造成供油不足。
锐3是东风裕隆2016年推出的最新车型，9月正式上市，共推出7款车型，四款MT车型、三款CVT车型。共分四色，法瓷白、晶钻蓝、钛金灰、琉璃红。
锐3作为一款入门级紧凑车型，在外观、空间及操控性能方面都打破了主流规则，成为A级车市场的有力竞争者。
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纳智捷5 Sedan启动马达
137****1955 on 2024/3/6 14:53:42湖南省株洲市荷塘区仙庾镇蝶屏村小乡006号
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变速箱未拆下，但无法挂一档，有没有修理包
150****0493 on 2023/8/11 23:20:52纳智捷
纳智捷 纳智捷5相位传感器
133****7207 on 2023/5/20 23:26:01纳智捷
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180****8038 on 2023/4/20 14:31:17临沂市沂蒙路1—1号（华尔兹）小区A座2001室
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左后车门外把手
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153****8588 on 2023/3/24 11:34:48纳智捷
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右手边车顶流水槽胶条
137****5240 on 2023/3/14 22:57:54纳智捷
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135****8998 on 2023/3/8 17:23:53纳智捷
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135****5154 on 2023/2/16 11:46:53纳智捷