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 猎豹CT7驾驶员安全带

猎豹CT7驾驶员安全带

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驾驶员安全带简介

“安全性”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。然而,传统的安全行车概念:安全带十AIRBAG+ABS十传统的后视系统不等于安全的全部概念,因为传统的后视系统由三片平面镜或广角镜组成,平面镜有盲点(死角),广角镜有视差,而盲点和视差常常是造成车祸的原因。

1、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是,正确安装的安全带。其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地无法消除,但真遇到事故时,还就应该尽量消除。怎么办?为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。
2、安全带拉力限制器事故发生后,安全带在预收紧装置的作用下,已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后,安全带的张紧力度马上降低,以减小乘员受力,这份特殊任务就由安全带拉力限制器来完成:在安全带装置上,有一个如

安全带
前所述的预收紧装置,底下卷绕着安全带。轴芯里边是一根钢质扭转棒。当负荷达到预定情况时,扭转棒即开始扭曲,这样就在一定程度上放松了安全带,实现了安全带的拉力限制功能。
在安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用下,安全带的保护能力几乎达到了理想状态。所谓于细微处见精神,先进的安全带确实能给乘员提供可以信赖的安全保护。
3、当汽车遇到意外情况紧急制动时,它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上,以免前冲,从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。

驾驶员安全带更换步骤如下:

汽车安全带更换步骤如下:
1、找到汽车座椅的线路,找出安全扣线的感应线,并拆下来。
2、把座椅的垫子拆除,卸掉安全气囊,找到螺栓固定安全带的地方,拆下安全带扣。
3、在座椅的垫子里找坐垫感应器,并把它拆下来。
4、把新安全扣装到座椅上。线拉孔,将螺栓插入。
5、把重量感应器安装在车座椅上,再装上新的牵引器,用扳手拧紧。
6、把车的坐垫还原到车的座椅上,把座椅的底部线布好。
7、检查新安装的安全带,拉牵带,看能否回到位,再把安全带整体插好,看能否锁紧。

猎豹CT7简介

猎豹CT7,是猎豹汽车一款新皮卡。
猎豹CT7有标双排与大双排两种车型,标双排车身尺寸为5310×1835×1800mm,轴距为3105mm;大双排车型车身尺寸为5585×1835×1800mm,轴距为3380mm。新车外观硬朗,内饰配备以实用为主。车辆搭载1.9T柴油发动机,最大功率为136马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配5挡手动变速箱。车体结构为非承载式,有两驱、四驱两种驱动方式。

新车于2017年1月12日正式上市,搭载1.9T柴油发动机,有标双排/大双排、两驱/四驱版共5款车型。

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