自动变速器(AMT)能根据车速、油门、驾驶员命令等参数,确定最佳挡位,控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、
换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程,最终实现换挡过程的操纵自动化。
AMT保持了原有机械变速器的基本结构,比较常用的进口AT(液力变矩器自动变速器),
具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点,
尤其是其省油的特点适合于我国大、中巴与载重车应用。
变速箱电脑板坏的症状表现为:挂挡困难,滑挡,锁挡以及有烧焦的味道:
1、挂挡困难这主要针对的是手动挡车型,当车主发现挂入一挡之后,踩下离合就无法进行挂挡,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题,主要包括变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题等;
2、滑挡:正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱挡位停在指定的挡位,或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位,直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡,汽车可以自发地从驱动挡位跳出,转到空挡上;
3、锁挡:就是进入保护模式。变速箱在产生故障后,电脑能检测到。这时电脑就会把变速箱锁在三挡或四挡,目的是提醒车主,不要再开了;
4、有烧焦的味道:如果闻到变速箱液体有烧煳的味儿,这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热。
凯迪拉克CT5在2019纽约车展上正式发布,于8月份在海外市场上市;
外观方面,CT5也遵循了凯迪拉克最新的外观设计,分为运动版与时尚版两种风格,溜背的造型设计。
凯迪拉克CT5采用了电子挡杆,挡杆的后方为多媒体系统的控制旋钮。
动力方面,凯迪拉克CT5搭载2.0T涡轮增压发动机以及3.0T双涡轮增压发动机。
传动部分,与之匹配10AT变速箱,高配车型还将提供四驱系统
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