什么是三元催化器
三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。简单来说就是净化尾气。
三元催化器的工作原理:
1、发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化、还原反应。
2、C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02,NOx还原成N2(氮气)和02(氧气),这样就使发动机的废气排放得到净化。
安装三元催化器的方法
①使用8个螺栓将2个隔热罩安装在新的预热式三元催化转换器上。
②将新的衬垫、护圈和密封垫片装在预热式三元催化转换器上。
③使用3个螺栓和2个新螺母安装预热式三元催化转换器,拧紧扭矩为29N.m。
④使用螺栓和螺母安装排气歧管支架,拧紧扭矩为42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安装No.1排气歧管支架,拧紧扭矩为42N.m。
⑥连接副氧传感器接头。
海马S5young,是海马汽车一款新车。
外观继承海马S5的设计:整体设计语言采用“Tiger Shark”虎鲨式设计,而虎啸式中央镀铬进气格栅也十分霸气,内部线条和LOGO十分粗壮;同时配备全新大灯组,内部有LED日行灯;侧面线条流畅,D柱采用悬浮车顶设计;尾部设计富有层次感,配备有大尺寸扰流板。
将搭载1.6L自然吸气发动机:作为参考,现款海马S5搭载1.6L和1.5T发动机,最大功率90kW和120kW,最大扭矩160Nm和223Nm。
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